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Paterson e Hudson River Railroad - Certificado de estoque ferroviário
€ 21.67
Impresso por Huber & Walter, NY Cru! A ferrovia Paterson e Hudson River era uma ferrovia que operava em Nova Jersey e conectava as cidades de Jersey City e o sudeste de Paterson. A ferrovia foi iniciada em 1833. A empresa foi a primeira nos Estados Unidos a construir pontes móveis para ferrovias, atravessando o rio Passaic e o rio Hackensack. Originalmente, a ferrovia Paterson e Hudson River usava uma tropa de cavalos para puxar os carros ao longo dos trilhos. A primeira locomotiva a vapor a operar na linha foi chamada de Mc
Neil e fabricada por Robert Stephenson e Company então montada por Rogers Locomotive and Machine Works. Uma década após a abertura, a importância da ferrovia aumentou quando a ferrovia Paterson e Ramapo foi construída conectando North Paterson a Suffern, Nova York, logo acima da linha estadual. Os viajantes poderiam usar uma combinação das duas linhas (e outro método de transporte para o 1,2 km de 3⁄4 milhas (1,2 km) entre os dois terminais de Paterson) para viajar entre Suffern e Nova York mais rápido que a ferrovia de Nova York e Erie. As linhas foram finalmente conectadas. Em 1852, a Railroad de Nova York e Erie alugou os direitos da pista do P&H e P&R e combinaram suas falas na "Union Railroad", que logo se tornou a linha principal de Nova York e Erie Railroad.
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